कडून नमुने खरेदी करा
उत्पादनाचे नांव | ऑटो कनेक्टर |
तपशील | HD014S-4.8-21 |
मूळ क्रमांक | ७२८३-१२१० |
साहित्य | गृहनिर्माण: PBT+G, PA66+GF;टर्मिनल: तांबे मिश्र धातु, पितळ, फॉस्फर कांस्य. |
पुरुष किंवा स्त्री | स्त्री |
पदांची संख्या | 1 पिन |
रंग | पांढरा |
ऑपरेटिंग तापमान श्रेणी | -40℃~120℃ |
कार्य | ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रिकल वायरिंग हार्नेस |
प्रमाणन | TUV, TS16949, ISO14001 सिस्टम आणि RoHS. |
MOQ | लहान ऑर्डर स्वीकारली जाऊ शकते. |
पैसे देण्याची अट | आगाऊ 30% ठेव, शिपमेंटपूर्वी 70%, आगाऊ 100% TT |
वितरण वेळ | पुरेसा साठा आणि मजबूत उत्पादन क्षमता वेळेवर वितरण सुनिश्चित करते. |
पॅकेजिंग | 100,200,300,500,1000PCS प्रति बॅग लेबलसह, मानक कार्टन निर्यात करा. |
डिझाइन क्षमता | आम्ही नमुना पुरवू शकतो, OEM आणि ODM स्वागत आहे.डेकल, फ्रॉस्टेड, प्रिंटसह सानुकूलित रेखाचित्र विनंतीनुसार उपलब्ध आहेत |
ऑटोमोटिव्ह कनेक्टर्सचा विकास
सध्या, कनेक्टर उद्योगात जागतिक ऑटोमोटिव्ह कनेक्टरचा वाटा सुमारे 15% आहे आणि भविष्यात ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रॉनिक्सद्वारे चालविल्या जाणार्या मोठ्या प्रमाणात ते व्यापण्याची अपेक्षा आहे.उत्पादन खर्चाच्या संरचनेच्या बाबतीत, चीन सध्या प्रत्येक कारसाठी सरासरी काहीशे युआन वापरतो.प्रत्येक कारसाठी कनेक्टरची किंमत सुमारे $125 ते $150 आहे.चिनी ऑटोमोटिव्ह कनेक्टर मार्केटमध्येही विकासाची मोठी क्षमता आहे.भविष्यात, प्रत्येक कार 600-1,000 इलेक्ट्रॉनिक कनेक्टर वापरेल, जी आज वापरलेल्या संख्येपेक्षा खूप मोठी आहे.
बाजाराच्या प्रचंड क्षमतेने परदेशी उत्पादकांचे मोठे लक्ष वेधले आहे आणि भविष्यातील जागतिक ऑटोमोटिव्ह कनेक्टरसाठी चीन एक महत्त्वपूर्ण उत्पादन आधार बनण्याची अपेक्षा केली जाईल.विद्यमान सुप्रसिद्ध आंतरराष्ट्रीय प्रमुख कारखान्यांव्यतिरिक्त, इतर उत्पादक ज्यांनी अद्याप चीनमध्ये कारखाने सुरू केले नाहीत ते स्थानिक मागणी, स्थानिक खरेदी आणि स्थानिक पातळीवरील खरेदीच्या सतत सुधारणांमुळे स्थानिक ऑटो पार्ट्स उत्पादकांना पुरवठा करण्यासाठी चीनमध्ये हळूहळू उत्पादन बेस स्थापित करतील. खर्च फायदे.गरज
याव्यतिरिक्त, इलेक्ट्रिक वाहने आणि हायब्रीड वाहने मोठ्या-क्षमतेच्या लिथियम बॅटरी वापरतात आणि पारंपारिक वाहनांसाठी त्यांचे ऑपरेटिंग व्होल्टेज 14V ते 400V ते 600V पर्यंत असते.म्हणून, ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रिकल आणि इलेक्ट्रॉनिक आर्किटेक्चरमध्ये सर्वसमावेशक सुधारणा आवश्यक आहे आणि कनेक्टर्सना सर्वात आधी त्रास सहन करावा लागतो.